به نقل از «مهر»

تامین منابع مورد نیاز چالش افزایش قیمت گندم است

تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۷۲۷۲

به گزارش خبرنگار مهر، معمولاً قیمت هر محصول در سال زراعی آن تعیین می‌شود. گندم یکی از مهم‌ترین و استراتژیک ترین محصول در تضمین امنیت غذایی هر کشوری به شمار می‌رود. تعیین قیمت آن شهریور هر سال بر اساس سال زراعی آن انجام می‌شود اما امسال گندم کاران با اشاره به افزایش نرخ تورم درخواست افزایش نرخ پیش از موعد مقرر (شهریور) را دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شهریور سال گذشته قیمت هر کیلو گندم ۱۱.۵۰۰ تومان تعیین شد به اضافه ۱,۵۰۰ تومان یارانه‌ای که دولت به این محصول استراتژیک اختصاص داد در نهایت قیمت خرید هر کیلو گندم ۱۳ هزار تومان بود اما با درخواست کشاورزان قرار است قیمت جدید از سوی شورای قیمت‌گذاری محصولات کشاورزی اعلام شود.

شاهپور علایی مقدم، معاون برنامه‌ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی درباره وضعیت تعیین قیمت جدید گندم به مهر گفت: طرح افزایش قیمت گندم دارای ایراداتی بود که دوباره به کمیسیون ذیل شورای قیمت‌گذاری محصولات کشاورزی برای رفع اشکالات ارجاع شد.

وی افزود: عمده مشکل در تأمین منابع اعتباری است که باید در بودجه ۱۴۰۲ دیده شود. در حال حاضر چون درخواست افزایش قیمت زودتر از زمان موعد و سال زراعی است باید یک متمم به لایحه بودجه ۱۴۰۲ افزوده و به تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی برسد.

معاون برنامه ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی با اشاره به جلسه وزارت امور اقتصادی و دارایی و شورای قیمت‌گذاری محصولات کشاورزی عنوان کرد: روند نرخ گذاری در سال‌های گذشته این گونه بود که قبل از کشت قیمت تعیین تکلیف می‌شد تا کشاورزان با برنامه مبادرت به کشت کنند اما امسال با توجه به درخواست گندم کاران پیش از سال زراعی گندم باید منابع اعتباری آن از سوی دولت در لایحه بودجه گنجانده شود و نمایندگان خانه ملت آن را مصوب کنند.

علایی مقدم در پایان گفت: قرار است در جلسه فردا که با حضور سرپرست وزارت جهاد کشاورزی و اعضای شورای قیمت‌گذاری محصولات کشاورزی خواهد بود موضوع افزایش قیمت گندم تعیین تکلیف و نهایی شود.

گفتنی است رئیس بنیاد ملی گندمکاران عنوان کرده قیمت پیشنهادی خرید گندم باید کیلویی ۱۷ هزار تومان باشد و این عدد قابل دفاع و بر پایه هزینه تمام شده تولید به دست آمده است.

کد خبر 5763201 فاطمه امیر احمدی

منبع: مهر

کلیدواژه: شورای قیمت گذاری گندم لایحه بودجه 1402 نرخ تورم مجلس شورای اسلامی وزارت راه و شهرسازی بورس وضعیت ترافیکی جاده ها وزارت جهاد کشاورزی بانک مرکزی ایران ایران وام مسکن صنعت خودروسازی روسیه راه و شهرسازی بازار سرمایه سازمان امور اراضی کشور آزادراه تهران گزارش روزانه بورس شورای قیمت گذاری محصولات کشاورزی افزایش قیمت سال زراعی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۷۲۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره،‌ معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.

جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.

او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که  ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.

او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین،‌ صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.

توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.